"Michelin" tyrėjų poros uždirbo Europos patentų biuro (EPO) pripažinimo metų Europos išradėjas, suteikiantis galimybę "auto regeneruoti" sunkvežimių padangų dizainui, dėl kurio padangos protektoriaus dizainas vystosi, kai nešioja padangos. Apdovanojimas yra pramonės kategorijoje.
Birželio 7 d. Paryžiuje "Michelin" tyrinėtojai Agnes Poulbot ir vėlai Jacques Barraud buvo pripažinti dėl savo darbo dėl naujos kartos padangų, parduodamų kaip "Regenion" padangų technologija.
"Poulbot" yra apibūdinamas kaip 3D dizaino modeliavimo programų specialistas, o "Barro" buvo vyresnysis ekspertas sunkiųjų transporto priemonių padangų projektavime ir gamyboje. Jis mirė 2016 m. Liepos mėn.
Protektoriaus dizainas, atliekamas 3D metalo spaudoje, apima kelias skirtingas protektoriaus sluoksnius toje pačioje padangoje.
"Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co., Ltd.", kaip didelis pagalbinių gumos tiekėjas, nuolat stebės pažangias naujos kartos padangų technologijas.
Kai išorinis sluoksnis yra nusidėvėjęs, atsiras nauja protektoriaus kontakto su kelio paviršiumi. Pasak Michelin, tai gali išplėsti padangos eksploatavimo laiką iki 20 proc.
Be to, "Michelin" teigia, kad padangos su "Regenion" dizainu sumažina pasipriešinimą riedėjimui ir taip padeda padidinti degalų naudojimo efektyvumą.
Pagal EPO citatą, transporto priemonės modernizavimas Regenion padangoms sumažina šios transporto priemonės išmetamą CO2 kiekį beveik 8120 svarų per visą padangos naudojimo laikotarpį arba lyginant su tradiciniais modeliais.
EPO pažymėjo, kad, atsižvelgiant į Europos Komisijos duomenis, keleiviniai automobiliai ir sunkiasvorės transporto priemonės sudaro apie 12 ir 5 proc. Visų Europos Sąjungos išmetamų CO2 dujų, pagrindinių šiltnamio efektą sukeliančių dujų.
"Michelin" taip pat pažymėjo, kad "Regenion" pagamintos sunkvežimių padangos pasiekia "A" klasę pasipriešinimui riedėjimui.
Patentas buvo suteiktas 2013 m., O "Michelin" pagamino ir parduodavo sunkvežimių ir keleivių padangas su atitinkama technologija nuo 2013 m. Ir 2016 m.
Paskelbdama apdovanojimą, "Michelin" taip pat atkreipė dėmesį į metalo priedų gamybos ar 3D metalo spausdinimo įnašą, kuris yra pagrindinis šios technologijos nuo koncepcijos iki realybės šaltinis.
"Michelin Premier A / S" padanga su "EverGrip" technologija pradėjo veikti 2014 m. Šiaurės Amerikoje.
EPO apdovanojimai buvo skirstomi į penkias pramonės, mokslinių tyrimų, ne EPO šalių kategorijas, MVĮ ir visą gyvenimą trunkantį pasiekimą.
Pramonės apdovanojimai taip pat buvo apdovanoti "Lego" programuojamaisiais robotais, o naujausia "Ultravioletine litografija" (EUVL) ASML Nyderlanduose pasiekė pažangą gaminant mikroprocesorius.