"AKRON-Bridgestone Americas Tire Operations" TJ Higgins, JAV ir Kanados integruotos padangų gamintojų grupės prezidentas, pasidalijo savo pastabomis su "Tire Business" apie tai, kaip šiais metais JAV padangų pramonė išaugo, taip pat dėl padangų paklausos, platinimo ir pirkimas internetu.
K .: Kaip padėtį JAV padėtį padėtumėte apibūdinti 2018 m.?
A: Vartotojų verslas 2018 m. Buvo šiek tiek sumaišytas. Klientai sugeba tvarkyti savo inventorių labiau nei praeityje, tačiau jose yra ir jėgos kišenių. Pardavimai transporto priemonių tipams, pvz., Krosoveriai ir pikapai, išlieka stiprūs, ir mes vis dar matome paklausą didelio ratlankio skersmens produktams.
K .: Kur jūs matote rinkos dalį likusiam metų laikui?
A: Mes tikimės, kad likusį metų laikotarpį vartojimo padangų segmentas liktų gana plokščias. Bus sutelktas dėmesys rinkai, nes gamintojai ir klientai siekia gauti mažmeninės prekybos, kad skatintų augimą. Žinoma, pramonė ir toliau bus labai konkurencinga.
K .: Kokios tendencijos jūs matote rinkoje?
A: pradėkime nuo platinimo tendencijų. Mes matėme padangų platintojų įtvirtinimą rinkoje. Iš šiandien esančių platintojų kai kurie pasirenka mažesnį gylį ir platų lengvųjų keleivinių ir lengvųjų sunkvežimių produktų kiekį, dėl to sunku nepriklausomiems padangų platintojams patekti į produktus, kuriuos jų klientai nori ir reikalauja.
Dėl to, kad SKU platinama, rinkai darosi vis sudėtingesnė, dėl to prekiautojai sunkiai tiekia tinkamus produktus dėl ribotos patalpos.
Produkto pusėje mes ir toliau matome padidėjusią paklausą didelio pridėtinės vertės padangoms, pvz., "Runflat" padangoms ir didelės apimties ratlankio skersmens gaminiams. Sedanas vis tiek mažėja Šiaurės Amerikoje, todėl automobilių gamintojai, kaip "Ford", sustoja gaminant kai kuriuos savo sedano pasiūlymus. Crossover automobiliai ir visureigiai sudaro didelę dalį transporto priemonių rinkos, ir manome, kad ši tendencija tęsis ir kelerius ateinančius metus.
Tikimės, kad "Runflat" rinkoje nuolat augs. Daugiau nei trečdalis naujų transporto priemonių parduodami be atsarginės padangos, o šiandieninės "Runflat" padangos, kaip antai Bridgestone "DriveGuard" padangos, suteikia papildomos naudos saugumui, neprarandant komforto.
Galiausiai, bet ne mažiau svarbu, daugiau vartotojų lankosi internete, kad būtų galima tirti ir pirkti padangas. Kai vartotojai įeina į prekybos atstovybę, jie yra labiau išsilavinę apie padangas nei kada nors anksčiau. Jie žino, kokį produktą jie nori, ir jie turi didelių lūkesčių dėl produkto našumo ir pirkimo patirties.
BridgestoneT.J nuotrauka. Higginsas
K .: Kaip jūsų įmonė reaguoja į šias tendencijas?
A: Paskirstymas. Mes plečiame savo platinimo strategiją, siekdami pirmenybę teikti klientams, kurie parduoda visą "Bridgestone" keleivinių ir lengvųjų krovininių padangų portfelio gylį ir plotis. Šios pastangos apima pagreitinti "TWW" kompanijoms priklausančią platinimo strategiją "TireHub" su "Goodyear" formavimu, taip pat gilinti santykius su pagrindiniais platintojais, siekiant užtikrinti, kad nepriklausomi platintojai ir vartotojai galėtų naudotis jiems reikalingais produktais.
Didelės pridėtinės vertės produktai - siekiant patenkinti augančią didelės pridėtinės vertės padangų paklausą, Šiaurės Amerikoje mūsų padangų gamyklose papildome daugiau galių ir galių. Mes didiname pajėgumus mūsų Wilson, NC, Aiken, SC ir Joliette, Kvebeke, padangų gamyklose, siekdami užtikrinti, kad mes padidinome didelės apimties ratlankio gaminių, "runflat" padangų bei žieminių padangų tiekimą. Daugelis šių produktų istoriškai buvo pagaminti Japonijoje, todėl švino ir apyvartos laikus sunkiau paspartinti ir prognozuoti.
Parduotuvė padangų internetu / e-komercija. "Bridgestone" manome, kad kiekvienas nepriklausomas platintojas turėtų galėti parduoti padangas internetu, todėl mes sukūrėme 2017 m. Mūsų "TireConnect" interneto pardavimo sprendimus visoje šalyje. "TireConnect" yra "plug-and-play" platforma, kuri dirba su šiuo metu esančiu pardavėjo tinklalapiu ir suteikia įgaliojimus nepriklausomiems platintojams gauti visą kreditą už padangų pardavimą. Be to, kad prekiautojai galėtų sudaryti sandorius internetu, "Bridgestone" platintojai, naudojantys "TireConnect", gali užtikrinti savo klientams vienodą padangų pirkimo patirtį, kuri prasideda internete ir baigiama parduotuvėje.
K: Ar tikėtumiesi, kad likusį metų laikotarpį atliksite kokių nors didelių investicijų?
A: Mes ir toliau deda daugybę investicijų, kad padėtume savo versle dirbantiems platintojams ir platintojams. Pirmiausia mes norime užtikrinti, kad mūsų klientai galėtų naudotis visomis "Bridgestone" ir "Firestone" produktų asortimentu, kad patenkintų jų parduotuvėse lankomų vartotojų poreikius. Mes siekiame didinti pajėgumus mūsų Šiaurės Amerikos padangų gamyklose, kad galėtume pristatyti daugiau pridėtinės vertės pasiūlymų, pavyzdžiui, "runflats", žieminių padangų ir didelio rato skersmens padangų; tai taip pat yra priežastis, kodėl mes labai daug investavome, kad paspartintume savo platinimo strategiją ir pradėtume "TireHub" verslą ir bendradarbiaudamės su didmenininkais, kuriems teikiama pirmenybė visą mūsų siūlomų produktų ir paslaugų paklausą. Visos šios priemonės padės sukurti lengviau prieinamą "Bridgestone" ir "Firestone" produktų vamzdyną mūsų klientų bazei.
2018 m. Mes taip pat pristatėme 18 naujų pasiūlymų, kaip dalį mūsų susijusių dilerių programos, kad mūsų platintojai galėtų konkuruoti šiandienos dinamiškoje rinkoje.
Ir paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas. Mes taip pat toliau investuojame į savo prekių ženklų auginimą per tradicines rinkodaros ir reklamos pastangas, įskaitant naujas "Bridgestone" ir "Firestone" televizijos ir skaitmenines kampanijas, taip pat nuolatines investicijas į mūsų geriausių klasių sporto rinkodaros platformų aktyvavimą. , įskaitant IndyCar, NFL, NHL ir "Bridgestone TOP" partnerystę su olimpinėmis žaidynėmis.
K: Ar numatote padangų kainų augimą antrajame metų pusmetyje?
A: Mes nuolat stebime pokyčius prekių rinkoje ir vertiname verslo išlaidas. Šiuo metu natūralaus kaučiuko, mūsų gyvybiškai svarbiausios žaliavos, kaina šiek tiek atsigavo nuo piko kainų, kurias mes matėme praėjusiais metais. Mes ir toliau imsimės veiksmų, kurių reikia, kad galėtume ir toliau teikti savo klientams produktus, kurių jiems reikia konkurencingoje rinkoje.
K .: Kokios yra šios problemos, kurios atsiranda padangų pramonei?
A: Didžiausias iššūkis trumpuoju laikotarpiu - tai užtikrinti, kad vartotojai turėtų prieigą prie produktų, kuriuos jie nori ir turi.
Ilgesniu laikotarpiu padangų pramonė turi dirbti kolektyviai, kad užtikrintų, jog ji yra naujų transporto priemonių naujovių akiratyje. Mega tendencijos, tokios kaip autonominės transporto priemonės, elektrifikuotas automobilių parkas ir važiavimo pasidalijimas, turės didelę įtaką padangų pramonei. Kai žvelgsime į ateitį, nebus pakankamai patvarios, patikimos ir patogios padangos. Gamintojai turi ištirti būdus, kaip kurti padangas, kurios yra protingos ir reaguoja į transporto priemonės ekosistemą.
Panašiai į tai, kintanti automobilių parkas labai priklausys nuo nepriklausomų padangų platintojų teikiamų paslaugų rūšių. Pardavėjai turėtų galvoti apie tai, kaip jie gali vystyti savo verslą, kad atitiktų rytdienos klientų poreikius, tuo pačiu ir šiandien aptarnaujant transporto priemones.
K: Ar "Bridgestone" ketina grąžinti padangas per ATD ar kitus didmenininkus, atsižvelgdama į "TireHub" įmonę?
A: "Bridgestone" siekia užtikrinti, kad vartotojai galėtų naudotis mūsų keleivių ir lengvųjų sunkvežimių produktais. Todėl mes imamiesi priemonių, kad paspartintume savo platinimo strategiją pirmenybę teikiame klientams, kurie parduoda visą mūsų portfelio gylį ir plotis bei formuoja "TireHub". Didmenininkai ir toliau bus svarbi "Bridgestone" platinimo strategijos dalis.
Klausimas: Ar atnaujinamas TireHub laiko grafikas?
A: Mes vis dar siekiame "TireHub" atidarymo vidurio. Daugiau informacijos bus bendrinamos, kai gausime įprastą reguliavimo leidimą
K .: Kaip jūs tikitės, kad bendra įmonė paveiktų padangų pardavimus?
A: Mūsų tikslas su "TireHub" yra užtikrinti, kad vartotojai galėtų pasiekti visą savo keleivių ir lengvųjų sunkvežimių padangų portfelio gylį ir plotis. Mūsų mažmenininkai ir nepriklausomi platintojai išreiškė susirūpinimą dėl šios bendros įmonės, nes tai reiškia, kad jie turės daugiau galimybių naudotis jiems reikalingais produktais.