Siekiant susidoroti su užsienio prekybos trintį, daug padangų bendrovės nusprendė investuoti ir statyti gamyklas užsienyje, pasinaudoti ištekliais, darbo ir rinkos privalumai priimančiųjų šalių pasiekti vietos pardavimą ir padidinti Kinijos padangų ir tarptautinėje rinkoje.
Iš tiesų, Kinijos padangų bendrovės buvo atlikti keletą metų. 2011 m. Saiyu Jinyu grupė išėjo pirmas statyti padangų gamyklą Vietname. Vėliau, Linglong padangos, Mori Kirin padanga, Zhongce Rubber ir dvigubas pinigų padangos įsteigė gamyklas Tailande ir paeiliui pradėta rengti.
Nuo sausio iki πiψ metψ liepos, gamybos ir eksploatavimo parodė ekonomikos augimo tempas, su padangų gamybos 21.843 mln, padidėjo 24.60 %; padangų pardavimo pajamos 7.853 milijardus juanių, padidėjo 17.97 %; bendras pelnas 839 mln juanių, 30.87 % padidėjimas.
Pasitraukimas iš įmonės nuo produkto produkcijos kapitalo produkcijos į prekės ženklo produkcija, Internacionalizacija ir Kinijos padangų bendrovės tempas spartėja, ir įtaka ir konkurencingumo padangų prekės ženklų tarptautinėje rinkoje taip pat nuolat gerinti.
Šiuo metu Linglong padangos buvo ruošiamasi statyti antrąjį užjūrio bazėje Serbijoje ir padangų kompanijų, tokių kaip trikampis, Guidžou padangų, Jiangsu GM, Pulin Chengshan ir Zhaoqing Junhong pasirašė sutartį su išoriniu pasauliu, pasirengti Jungtinėse Amerikos Valstijose, Vietname, Malaizijoje ir Kambodžoje. Ir kitų šalių statyti gamyklas.
Šešios įmonės planus gali susidaryti metinė produkcija 44,6 milijonai aukštos kokybės radialinės padangos, įskaitant 6,8 milijono plieninė padangos ir 37,8 mln pusiau plieno padangos. Kaip pasaulio daugianacionaliniuose padangų bendrovės, Kinijos padangų bendrovės pradėjo taip pat Internacionalizacija ir gamybos pajėgumų, technologijų, pardavimų ir prekės ženklo produkcija.