Pasak „Xinhua News Agency“, Kinijos ir Jungtinių Valstijų valstybių vadovų susitikimo G20 susitikime, abi šalys susitarė atnaujinti ekonomines ir prekybos konsultacijas dėl lygybės ir abipusės pagarbos, o JAV nebesuteiks naujų Kinijos produktų tarifai; Kinija padidins žemės ūkio produktų importą iš Jungtinių Valstijų (pagal Baltųjų rūmų pranešimą spaudai). Abiejų šalių ekonominės ir prekybos grupės aptars konkrečius klausimus. Be to, Kinija nurodė, kad ji toliau atvers savo rinką: bus įsteigtos šešios naujos laisvosios prekybos bandomosios zonos, bus įtraukta nauja Šanchajaus laisvosios prekybos zonos zona, o laisvosios prekybos uosto Hainane kūrimo procesas bus paspartėjo.
Pagerinti rinkos nuotaikas ir tiesiogiai pasinaudoti laivybos paklausa
Manome, kad Kinijos ir Jungtinių Amerikos Valstijų prekybos derybų atnaujinimas sustiprins rinkos jausmą, ypač laivybos ir uostų sektorius, kurie tiesiogiai gauna naudos iš Kinijos ir JAV prekybos frikcijų mažinimo. tolesnes derybas ir įgyvendinimą.
Sausas urmu
Kinijos žemės ūkio produktų importas iš Jungtinių Amerikos Valstijų yra naudingas mažoms biriems kroviniams: Prieš įvykstant prekybai trikdžius, Kinija 2017 m. Importavo beveik 33 mln. 2018 m. jis sumažėjo 49 proc. Pupelių laikas daugiausia sutelkiamas nuo kitų metų lapkričio iki balandžio mėnesio, tačiau, atsižvelgiant į didelį JAV vidaus atsargų kiekį, jei artimiausioje ateityje daug importuotų JAV sojos pupelių padidins krovinių gabenimo tarifą, tai suteiks investavimo galimybių. Šių metų ketvirtojo ketvirčio sezonas yra labiau vertas.
konteineris
Jei artimiausiu metu pagreitins siuntų gabenimą ir laivų savininkų kontrolę, JAV Vakarų linijos krovinių gabenimo tarifas padidėjo 24,5%, palyginti su ankstesniu mėnesiu, ir nebus taikomi nauji tarifai. Tai gali sumažinti centralizuotą vežimą, kurį sukelia skubėjimas, o trumpalaikis krovinių gabenimo tarifas gali šiek tiek sumažėti. Atsižvelgiant į laipsnišką trečiojo ketvirčio piko sezono pradžią ir sušvelninus prekybinius trūkumus, tai padės pagerinti pasaulio ekonomikos augimo lūkesčius ir paklausą konteineriuose bei atkreipti dėmesį į piko sezoną. Tačiau būtina atkreipti dėmesį į laivo savininko pajėgumus. Didėjant pramonės koncentracijai, šiemet laivų savininkai imasi iniciatyvos. Kontroliuokite gebėjimą susidoroti su galimu kiekio sumažinimu (todėl JAV sutarties kaina pakyla apie 20%), ir jei ji tampa optimistine dėl rinkos perspektyvos, ji išbandys rinkos struktūrą.
Naftos transportavimas
Tikimasi, kad Kinijos ir JAV prekyba padidins cukraus glaistymą. Nuo praėjusių metų spalio mėn. Kinijos žalios naftos importas iš Jungtinių Valstijų smarkiai sumažėjo ir netgi stagnavosi atskirais mėnesiais. Didėjant gamybos ir infrastruktūros pajėgumams, JAV eksportas pasiekė naujų aukštumų, o eksportas į Indiją, Japoniją, Pietų Korėją ir Taivanį išaugo. Jei Kinija ir Jungtinės Valstijos ateityje galės pasiekti susitarimą ir apimti prekybą žalios naftos ir suskystintų gamtinių dujų transportu, ilgas maršrutas labai naudingas naftos gabenimo apyvartos paklausai.
Atviros politikos išplėtimas suteikia prekybos galimybių
Kaip sektorius, tiesiogiai susijęs su prekyba ir atvirumu, transportą dažnai skatina politikos kryptys. Poveikis pelningumui priklauso nuo politikos stiprumo ir įgyvendinimo.
Buvo įsteigtos šešios naujos laisvosios prekybos bandomosios zonos: Geografiniu požiūriu Hebei, Shandong, Jiangsu ir Guangxi pakrantės provincijos dar nėra patvirtintos laisvosios prekybos zonose, o centrinės Hunan, Anhui ir Heilongjiang provincijos šiaurės rytuose aktyviai praneša. Tikimasi, kad atitinkami tikslai bus naudingi.
Naujos Šanchajaus laisvosios prekybos zonos įtraukimas: Pagal Šanchajaus vadovybės kalbą, nauja sritis daugiausia yra Lingang rajone, kuris yra naudingas Šanchajaus vietiniams uostams, transporto ir logistikos ištekliams, priklausomai nuo politikos įgyvendinimo. .
Ištirti Hainano laisvosios prekybos uosto statybą: tam tikru mastu tai naudinga bendrovėms, užsiimančioms Hainano vietinio transporto ir logistikos verslu.